Dan 25: iz Bergna do Stavangerja in Taua

Obisk naftne prestolnice Norveške
4 min branja
Zemljevid poti

Še nekaj ogledov v Bergnu

Dan sem začel z nadaljnjim raziskovanjem Bergna. Kupil sem karto Hop-on Hop-off in se vozil po mestu ter si ogledoval znamenitosti. Vreme je bilo precej lepo. Bergen je res čudovito mesto.

Trg ob pristanišču
Čudovite hiše
Majhen mestni park
Velik mestni park z vodnjakom v daljavi
Lep pogled na vodnjak

Po ogledu mesta sem kupil karto za vzpenjačo, ki pelje na vrh hriba nad Bergenom, in užival v dodatnih razgledih!

Vhod na vzpenjačo
Pogled iz vzpenjajoče se vzpenjače
Otroško igrišče na hribu
Trol ne sme manjkati
Pogled na Bergen z vrha hriba

Ko sem se vrnil s hriba, sem oblekel motoristično opremo in se odpravil na pot.

Proti naftni prestolnici Norveške

Pot od Bergna do Stavangerja ponuja tipično norveško pokrajino s fjordi, naselji, kmetijami, nekaj gozdovi, številnimi predori in nekaj mostovi. Uporabiti sem moral tudi dva trajekta. Vreme je bilo idealno za vožnjo z motorjem!

Odhod iz Bergna
Čudovita pokrajina ob cesti
Eden izmed mnogih mostov
Približevanje Stavangerju

Pod morjem

Današnji cilj je bila hiša mojega prijatelja, ki sem ga spoznal, ko sem poleti 1989 živel v Stavangerju. Preselil se je v kraj Tau, približno 25 km od Stavangerja, v hišo, ki jo je podedoval od staršev, pri gradnji katere je sodeloval in v kateri je odraščal.

Ko sem prihajal iz Bergna, sem moral peljati skozi Stavanger. Stavanger je središče norveške naftne industrije in zelo moderno mesto, ki se nenehno razvija in širi. Glavni tranzitni promet skozi mesto poteka skozi skoraj 5 km dolg podzemni predor. Takoj po izhodu iz njega sem moral zapeljati v še en predor, Ryfylketunnelen, da sem prišel do Taua. Ta predor poteka pod morjem, dolg je 14,4 km in je bil nekaj časa najdaljši podmorski predor na svetu. Zanimivost tega predora so dekoracije na stenah in del na sredini, oblikovan kot »dvorana«, kjer so stene osvetljene z barvami, ki se menjajo vsakih nekaj dni. To razbije monotonost dolgotrajne vožnje skozi predor.

Cestnina za ta predor je precej visoka. Na primer, enosmerna vožnja za avtomobil stane okoli 16 evrov. Motoristi pa se lahko peljejo brezplačno!

Vhod v predor Ryfylke
Umetniške LED luči za razbijanje monotonosti v predoru
Razporeditev luči na sredini predora

Moji gostitelji so me pričakali z odlično večerjo.

Večerja z gostitelji v Tauu

Današnja pot je bila dolga 208 km, skupna dolžina potovanja pa je dosegla 8.176 km.

Galerija slik

Kratki video posnetki