Tag 25: Von Bergen nach Stavanger und Tau

Besuch der Öl-Hauptstadt Norwegens
4 Min. Lesezeit
Reisekarte

Weitere Besichtigungen in Bergen

Ich begann den Tag mit weiteren Erkundungen in Bergen. Ich kaufte ein Hop-on-Hop-off-Ticket und fuhr durch die Stadt, um ihre Sehenswürdigkeiten zu sehen. Das Wetter war recht schön. Bergen ist wirklich eine wunderschöne Stadt.

Platz am Hafen
Wunderschöne Häuser
Kleiner Park in der Stadt
Großer Stadtpark mit Brunnen in der Ferne
Schöner Blick auf den Brunnen

Nach der Besichtigung kaufte ich ein Ticket für die Standseilbahn, die auf den Hügel oberhalb von Bergen fährt, und genoss weitere Ausblicke!

Eingang zur Standseilbahn
Blick aus der aufsteigenden Standseilbahn
Spielplatz auf dem Hügel
Der Troll darf nicht fehlen
Blick auf Bergen vom Gipfel des Hügels

Als ich vom Hügel zurückkehrte, zog ich meine Motorradkleidung an und machte mich auf den Weg.

In Richtung der Öl-Hauptstadt Norwegens

Die Strecke von Bergen nach Stavanger bietet eine typische norwegische Landschaft mit Fjorden, Siedlungen, Bauernhöfen, einigen Wäldern, vielen Tunneln und einigen Brücken. Ich musste auch zwei Fähren benutzen. Das Wetter war ideal zum Motorradfahren!

Abfahrt aus Bergen
Wunderschöne Landschaft entlang der Straße
Eine der vielen Brücken
Annäherung an Stavanger

Unter dem Meer

Mein Ziel heute war das Haus meines Freundes, den ich kennengelernt hatte, als ich im Sommer 1989 in Stavanger lebte. Er zog in die Stadt Tau, etwa 25 km von Stavanger entfernt, in das Haus, das er von seinen Eltern geerbt hatte, an dessen Bau er mitgewirkt hatte und in dem er aufgewachsen ist.

Als ich aus Bergen kam, musste ich durch Stavanger fahren. Stavanger ist das Zentrum der norwegischen Ölindustrie und eine sehr moderne Stadt, die ständig wächst und sich erweitert. Der Hauptdurchgangsverkehr durch die Stadt verläuft durch einen fast 5 km langen unterirdischen Tunnel. Sobald ich diesen verlassen hatte, musste ich in einen weiteren Tunnel fahren, den Ryfylketunnel, um nach Tau zu gelangen. Dieser Tunnel verläuft unter dem Meer, ist 14,4 km lang und war eine Zeit lang der längste Unterwassertunnel der Welt. Interessant an diesem Tunnel sind einige Dekorationen an den Wänden sowie ein „hallenförmiger“ Abschnitt in der Mitte, dessen Wände mit Farben beleuchtet sind, die sich alle paar Tage ändern. Dies soll die Monotonie einer langen Tunnelfahrt auflockern.

Die Mautgebühren für diesen Tunnel sind recht hoch. Zum Beispiel kostet eine einfache Fahrt für ein Auto etwa 16 Euro. Motorradfahrer können jedoch kostenlos hindurchfahren!

Einfahrt in den Ryfylke-Tunnel
Künstlerische LED-Lichter zur Auflockerung der Monotonie im Tunnel
Anordnung der Lichter in der Mitte des Tunnels

Meine Gastgeber erwarteten mich mit einem köstlichen Abendessen.

Abendessen mit meinen Gastgebern in Tau

Die heutige Strecke war 208 km lang, wodurch sich die Gesamtlänge der Reise auf 8.176 km erhöhte.

Bildergalerie

Kurze Videoclips